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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市政府推動西區門戶計畫,繼拆除忠孝橋引橋後,接下來進行北門周邊路型改善工程,盼簡化現在車流交織的複雜路網。台北市新建工程處昨天召開記者會說明,調整範圍包括忠孝西路一、二段自環河南北路至中山南北路的部分,調整後中華路與延平北路不得再互相直行,工期至明年6月10日結束。

新工處指出,路型改善範圍共分為兩個工區,第一工區為北門地區路型調整,分為四個階段施作;第二工區為忠孝西路一段(重慶北路至公園路)的分隔島、鋪面與人行道空間調整,分為三個階段施作,由於各工區及不同階段都將有占用車道施工情形,提醒車輛盡量提前改道。

用路人須注意的是,自明天起就有動線調整,首先是明晚11時起,封閉博愛路往延平北路車行動線,屆時車輛僅能在博愛路右轉忠孝西路往台北車站方向;24日晚間11時起封閉中華路往延平北路車行動線,中華路只可直行塔城街,與忠孝西路形成十字交叉;另外,北平西路往西直行忠孝西路車行動線也會封閉,屆時北平西路僅能右轉延平北路。

有別於忠孝橋引橋在春節期間趕工拆除,台北市工務局副局長黃一平說,本次路型改善工程於春節期間至台北燈節其間將會停工,圍起來的工區範圍也會縮小,將交通衝擊降至最低,且交大、工務局及交通局也已成立交通順暢監控小組,24小時即時掌握路況及聯繫通報,以利最快速度解決交通問題。

中國時報【陳俊雄╱新北報導】臺南市永康區跳蛋

原定10日完工的台65線新闢樹林、擺接堡路匝道工程,迄今都還沒鋪設柏油,部分民眾質疑月底通車計畫恐將跳票,對此,中和工務段長江啟銘表示,包商需進駐大型機具改善先前履勘發現的排水缺失,因此現場才未鋪設柏油,他也保證23日可全部完工履勘,「月底通車承諾絕不跳票」!

台65線土城一匝道與亞洲路、城林路等路口交會,下匝道的號誌總周期長達185秒,讓附近道路幾乎全天都陷入塞車夢魘中,為此,公路總局斥資1億2380萬元,在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路(環河路)匝道紓解車流,完工後,將可使前往樹林、環河路民眾省下20分鐘車程。

由於原本的匝道工程已展延36天,引起立委吳琪銘等重視並前往會勘,公路總局第一區養護工程處長薛讚添也保證工程將在11月10日完工,但卻有民眾發現,匝道工程迄今沒鋪設柏油,質疑完工日恐跳票。

對此,公路總局第一養工處中和工務段長江啟銘表示,10日確為包商將契約範圍工程完工日,但先前履勘時發現匝道排水不順,必須加強排水設施,才能避免通車後出現雨瀑情形。由於必須引入大型機具施工,恐將損及柏油路面,因此匝道才暫未鋪設柏油。

江啟銘說,今、明兩天匝道鋪設柏油結束後,將於23日再辦完工履勘,工務段方面也保留7天的時間修改缺失,但他也保證:「月底通車承諾絕不跳票」!

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